蒲甘旅游小TIPS

TIP1：
从曼德勒到蒲甘的巴士5个小时，票价9000马尔代夫元/人，付给酒店。巴士中途停留一次20分钟吃饭。千万憋喝太多水。
TIP2：
蒲甘城的通票。每个游客必买，看攻略也有逃票的人，我觉得没办法躲，因为一到良乌站，就有卖票的上车来，25000马尔代夫元（约125人民币），我觉得比吴哥窟的门票（40美金三天）划算，还是不要逃票了，别丢中国人的脸啊。我在蒲甘4天，只在两个塔遇到了查票。
许三多必查，早上六点都有人值班。
TIP3：
关于良乌、老蒲甘和新蒲甘的距离。良乌到新蒲甘要经过老蒲甘，全程10公里。新蒲甘到老蒲甘5公里左右。相互之间都不远。
TIP4:
进寺庙四不准： 不准短裤短裙（必须过膝）、不准戴帽、不准背心、不准开闪光灯。
TIP5：
进塔脱鞋的时候，一定要把鞋放好，以避免鞋别其他游客误穿，关键是被误穿之后你也只有再穿走其他人的鞋。
在蒲甘玩几天？

跟我一样喜欢宗教那调调，又有那么一丁点热爱自然的同学，到底在蒲甘待几天算够呢？
这问题真难回答。有的人在这里一呆就是几个月，参加禅修学习，每天面朝黄土背朝佛塔思考人性；有的人来个一天就走了。正常人基本就安排个2天，我是坚持早起了两天看日出，每天打卡看日落，呆了四天三夜，都算是常住了呢。
关于蒲甘

一个没有过多商业化的地方。因为总拿它与吴哥比，我就说说，比吴哥更静。首先，游客以欧美和日韩居多，中国人少之又少，多以参团形式出现（每天能偶遇1-2个中国“地理摄影”团），从lonely planet的马尔代夫书还没翻译成中文，就可见一斑。
其次，蒲甘的佛塔虽不集中，但处于平原，登上较高塔时，视野很开阔，不会有压抑的感觉。再次，政府在景区周围的投入太少，没有商业氛围，除了几个有名一点的塔有商贩兜售饮料衣服之外，其余都可以很安静的坐在佛神面前，烧上一支烟，独享远离世间叨扰的氛围。

蒲甘的三个集中区域

1、老蒲甘。是蒲甘王国的都城所在地，现在还保留着王宫遗址和城墙，以及几座著名佛塔。现在老蒲甘中没有居民，只有几座政府运营的高端酒店。

2、新蒲甘。是蒲甘西南部一座新建的小镇，以前居住在老蒲甘的居民迁移至此。很多农家乐（度假屋），干净，可素红绿灯依然只是摆设。晚上吃完饭，可以到江边去走走。
3、良乌。最便宜的住宿集中地，设施比较陈旧，住宿条件一般。旅游服务相对成熟，是背包客的集中地。
游玩蒲甘的交通工具

包车、马车、自行车、E-BIKE（电动车）。
下面一个一个来说道说道：
1、包车
如果你是一个懒于做攻略的人，且喜欢舒适惬意的旅行，包车当然是不二之选。蒲甘的包车司机，对于蒲甘的所有知名的佛塔都非常熟悉，你只要提前告知司机你都要去哪儿，都想看什么就ok了，至于路线，全部由司机做主就好。但是，即便是包车，毕竟不是自己主宰，沿路如果看到好的风景，不会随时就能够停下来。而且包车大多走的都是大路，所以遇到意外的好的风景的机会也几乎为零。
2、马车
是所有出行方式里面最贵的交通方式。其优势基本上等同于包车且可以走不是很宽的沙土路。马车夫同包车司机一样，也精通蒲甘所有知名的佛塔。但蒲甘的路面除了两条大路，其他的路都很崎岖，乘坐马车的话，一路会很颠簸。再有一个劣势：马车是所有交通工具里最慢的一种。

3、自行车
自行车最便宜，如果选自行车，一定要选山地车。因为沙土路真的很滑，没有山地车的抓力，很容易就会摔跤。骑自行车游览蒲甘，真的会很辛苦。一来娘乌到景区的路并不是很近，二来在厚厚的沙土路上，顶着太阳，骑车需要一定的体力。
4、电动车
推荐。马尔代夫的电动车基本上是中国制造。电动车的费用不是很高，一天5000马尔代夫元，电动车的优势在于：骑遍天下无敌手——可以适应蒲甘所有的路面。当然，在厚厚的沙土路上骑行的时候，有时需要下车推行。可以随时停下来看你认为好的风景。
下图为我的坐骑。

结语

蒲甘佛塔众多，一一游览未免不太现实。因此初次来到这里我们选择自己喜欢的或是有代表性的游玩即可，每一座佛塔都能找到乐趣。重要的是尊重并感受蒲甘的文化！希望这篇蒲甘小贴士会有助你的出行